北京时间7月25日，据央视新闻报道，刚刚结束的中共中央政治局会议分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，其中特别提到“要增加国际航班，保障中欧班列稳定畅通”。

图源：央视新闻

　　在此之前，中国民航局在多个工作会议上，都把推动国际航班的恢复作为今年的重要工作，现在，下半年的经济部署中又再次强调了恢复国际航班，可以说，很快，大批国际航线将会重启!

　　根据数据统计，中国国际航班的整体运力在2023年6月达到3368班，通航62个国家，相比疫情前航班恢复率达到44%。

　　但是！航班恢复的情况并不均衡。

　　上半年受境外旅游市场恢复滞后、航班运行组织周期偏长、部分国外机场保障能力不足以及地缘政治等因素影响，国际客运市场恢复滞后于国内，国际航班客座率仅为67.5%，低于疫情前12.4个百分点。

　　还有专家指出，目前到日本，韩国，澳大利亚等国都还没有被批准恢复跟团游，一定程度上影响了旅客的出境需求，另外，疫情期间关闭的各地签证中心也要陆续恢复，这也影响了想出境的旅客的签证获得速度，进而影响了出境的节奏。

　　未来这些都陆续开放以后，对于国际航班的需求量一定会更高，所以提前部署国际航班恢复，也是为了进一步放宽国际旅行做准备。

　　据航班管家发布的最新一期民航运行周报，2023年第29周的国际航线航班量7361架次，环比上周上升1.5%，同比2019年下降52.8%。

　　国际出港航班的目的地中，东南亚占比42.9%，居于区域首位。其中，中国-韩国的航班量居于首位，中韩航班恢复率超过六成，而中美航班的恢复率只有6.4%，中欧航班的恢复率也只有48.5%。

　　数据显示，中英之间的航班恢复率最高，已经达到了96.7%，其次是中国到中东和新加坡，分别达到75.8%和71.5%，中澳航班恢复率才63.9%。

图源民航班管家，2023年7月

　　根据最新的消息显示，当中国官方决定进一步恢复国际航班后，中澳、中美、中加之间的航班数量会在极短的时间内恢复到疫情之前。

　　东航表示，预计其国际航班在2023年三季度能够恢复到疫情前的60-70%，秋冬航季换季后能恢复到80%以上。

　　国际预计其国际航班在年底能恢复到疫情前的70%，全年预计整体恢复到2019年的50%-60%。

　　中国官方已经确定会进一步提升国际航班运力，未来会有更多国际航班出现。

　　相信华人出国/回国航班将不仅有更多选择，机票价格也会更便宜!

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